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吸油过滤器的主要工作原理
2026/11/2
吸油过滤器的主要工作原理,简单说就是:利用油泵的吸力,让油液在进入油泵之前先穿过滤芯,把杂质拦截下来,从而保护油泵。
吸油过滤器
吸油过滤器核心过程
它通常直接装在油箱侧面或顶部,滤芯浸在油里。油泵工作时产生负压,油箱里的油被“吸”向滤芯。油液穿过滤芯的金属网或折叠材料,大于滤孔尺寸的颗粒物就被挡在滤芯外侧(或内侧),干净的油则进入滤芯内部,被油泵吸走送入系统。
辅助保护机制
因为吸油口一旦堵死,油泵会吸空损坏,所以它通常带有两个关键设计:
旁通阀:当滤芯堵塞严重、吸油阻力过大时,旁通阀会自动打开,让油液不经过滤直接通向油泵,保证系统不断油。
堵塞发讯器:在旁通阀开启前提前报警,提示该清洗或更换滤芯了。
一句话总结:它就是一个装在油泵“嘴边”的粗筛子,靠吸力完成过滤,并配有旁通和报警来防止油泵“噎住”。